勝利青東5產(chǎn)能建設(shè)工程位于萊州灣西近岸海域，屬于典型的灘海油田。首先修建長(zhǎng)6.2km的實(shí)體式進(jìn)海路，再通過(guò)修建長(zhǎng)度為2.3km的透空式進(jìn)海路將實(shí)體式進(jìn)海路與人工島相連接，以達(dá)到海油陸采目的。將長(zhǎng)2.3km的透空進(jìn)海路按透空率分三種工況進(jìn)行數(shù)值模擬，以便設(shè)計(jì)確定經(jīng)濟(jì)合理的透空率，工況一透空率為76%，工況二透空率為50%，工況三透空率為0。通過(guò)數(shù)值模擬研究得出透空段的透空率越小，侵蝕坑范圍越大，侵蝕中心深度越大，且侵蝕中心距離人工島越近。綜合管廊模具工程結(jié)構(gòu)主體為預(yù)制結(jié)構(gòu)，城市地下綜合管廊模具施工簡(jiǎn)單快捷，綜合管廊模具施工周期短，質(zhì)量易保證，與常規(guī)透空式棧橋結(jié)構(gòu)相比，可節(jié)約投資達(dá)30%以上。

勝利青東5產(chǎn)能建設(shè)工程位于萊州灣西近岸海域，屬于典型的灘海油田。綜合管廊模具工程主要是為了產(chǎn)能開(kāi)發(fā)需要修建一座人工島，用于布置油水井和相關(guān)工藝設(shè)施；通過(guò)修建總長(zhǎng)8.5km的進(jìn)海路與已建的防潮大堤連接，進(jìn)海路基本為東西走向，以防潮大堤作為進(jìn)海路起點(diǎn)。首先修建長(zhǎng)6.2km的實(shí)體式進(jìn)海路，再通過(guò)修建長(zhǎng)度為2.3km的透空式進(jìn)海路將實(shí)體式進(jìn)海路與人工島相連接，以達(dá)到海油陸采目的。通過(guò)對(duì)透空式綜合管廊模具結(jié)構(gòu)進(jìn)海路開(kāi)展相關(guān)研究，得到了該結(jié)構(gòu)在理論上的可行性，獲得的成果直接用于指導(dǎo)綜合管廊模具工程設(shè)計(jì)。